Неисправности в работе электродвигателя (мотора) пылесоса могут сопровождаться: самопроизвольными выключениями пылесоса, специфическим шумом, иногда свистом, образованием дыма.

Причины выхода из строя электродвигателя.

Довольно часто выходом из строя мотора является перегрузка турбины. Известно, что при длительной непрерывной работе электромотора, он перегревается, что приводит к изменению свойств металла, из которого состоит турбина. В результате чего она выходит из строя. Также перегрузку турбины может вызвать переполненный мешок (пылесборник), забитый основной фильтр либо забитый шланг пылесоса. Чтобы свести к минимуму причины неисправностей турбины, следует как можно чаще очищать фильтр и мешок от грязи и пыли.

Попадание влаги. Как правило, турбина, изготовленная из металла, не предусматривает защиты от коррозии. Попадание влаги в корпус пылесоса, вызывают ржавчину и окислы, которые в короткий срок могут вывести из строя турбину. Так же при эксплуатации пылесоса в условиях высокой влажности на лопасти турбины налипают довольно крупные «наросты» пыли. При скорости вращения лопастей достигающей 24 тысяч оборотов в минуту, даже небольшие комки пыли могут вызвать серьезный дисбаланс в работе.

В результате постоянного механического воздействия на выключатель пылесоса,изнашивается контактная группа, что приводит к искрению и подгоранию контактов, что влечет за собой полный выход из строя выключателя. Также неисправность выключателя могут вызывать броски напряжения, работа во влажной среде, перегрев и обычное механическое повреждение. Следует понимать, что неисправность выключателя, приводит к выходу из строя электродвигателя. Чтобы этого не допустить, необходимо своевременно заменить выключатель.

Пониженное напряжение в сети, также вызывает перегрев мотора, в большинстве случаев пылесос запускается, но электродвигатель работает в нестандартном режиме, что ведет к неисправностям. Пониженное напряжение в сети не менее губительно для пылесоса, чем постоянные броски напряжения.